سیم دور موتور (سنسور دور موتور) در خودروهای دارای ECU نقش حیاتی در تعیین دور موتور و زمانبندی احتراق دارد. این قطعه معمولاً بر روی فلایویل یا میللنگ نصب میشود و اطلاعات سرعت چرخش موتور را به ECU ارسال میکند.
تفاوت سیم دور موتور زیمنس و ساژم
✅ سیم دور موتور زیمنس:
- مخصوص خودروهایی با ECU زیمنس (مانند برخی مدلهای پژو، سمند و پراید یورو ۴).
- معمولاً دارای کیفیت و دوام بالاتری است.
- دقت بالایی در ارسال سیگنال دارد، که روی عملکرد موتور تأثیر مثبت دارد.
✅ سیم دور موتور ساژم:
- مناسب برای خودروهای با ECU ساژم (مانند برخی مدلهای پژو ۴۰۵، پارس و پراید).
- عملکرد مشابه زیمنس دارد اما در برخی مدلها تفاوت در فیش یا نوع سیگنال وجود دارد.
- ممکن است در مقایسه با زیمنس دقت پایینتری داشته باشد، اما برای ECUهای ساژم کاملاً سازگار است.
علائم خرابی سیم دور موتور
❌ استارت نخوردن خودرو یا دیر روشن شدن
❌ ریپ زدن یا خاموش شدن ناگهانی
❌ کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت
❌ نمایش کد خطا در ECU
نکته: هنگام خرید، حتماً نوع ECU خودرو را بررسی کنید، زیرا سیمهای زیمنس و ساژم قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند.
