مشعلی ۲۲ خار و ۲۴ خار بلند ۴۰۵ ، سمند ، پرشیا گلدن تک اورجینال

مشعلی ۲۴ خار و ۲۲ خار بلند پژو، سمند و پرشیا

مشعلی یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که در قسمت انتهایی پلوس و محل اتصال آن به گیربکس قرار دارد. وظیفه اصلی مشعلی، انتقال گشتاور از گیربکس به چرخ‌ها از طریق پلوس است.

۱. تفاوت مشعلی ۲۴ خار و ۲۲ خار بلند

• مشعلی ۲۴ خار:

  • دارای ۲۴ شیار داخلی (خار) برای درگیری با پلوس ۲۴ خار.
  • معمولاً در خودروهای سمند EF7، برخی مدل‌های پارس و ۴۰۵ جدید استفاده می‌شود.
  • مقاومت بالاتر در برابر فشار و گشتاور بیشتر.

• مشعلی ۲۲ خار بلند:

  • دارای ۲۲ شیار داخلی برای اتصال به پلوس ۲۲ خار.
  • بیشتر در مدل‌های قدیمی‌تر پژو ۴۰۵ و پژو پارس کاربرد دارد.
  • نسبت به مدل ۲۴ خار، کمتر در خودروهای جدید دیده می‌شود.

۲. ویژگی‌های مشعلی بلند

✅ طول بیشتر: نسبت به مدل‌های کوتاه، طول بیشتری دارد که باعث بهبود استحکام و درگیری پلوس می‌شود.
✅ ساخته‌شده از فولاد سخت‌کاری شده: برای تحمل فشار و ضربات ناشی از انتقال نیرو.
✅ کاهش ضربه و لرزش: کمک به عملکرد نرم‌تر سیستم انتقال قدرت.
✅ سازگاری با گیربکس‌های مختلف: بسته به تعداد خار، می‌توان آن را در مدل‌های مختلف پژو ۴۰۵، سمند و پژو پارس استفاده کرد.

۳. علائم خرابی مشعلی

❌ لرزش خودرو هنگام حرکت یا شتاب‌گیری.
❌ ایجاد صدای تق‌تق هنگام حرکت یا چرخش فرمان.
❌ نشتی روغن از محل اتصال مشعلی به گیربکس.
❌ ساییدگی یا شکستگی دندانه‌های داخلی (خارها).

۴. نکات مهم هنگام خرید و نصب

✔ تعداد خار پلوس را بررسی کنید تا با مشعلی سازگار باشد.
✔ از مشعلی با جنس مرغوب استفاده کنید تا عمر بیشتری داشته باشد.
✔ گریس مخصوص داخل مشعلی استفاده کنید تا سایش و اصطکاک کاهش یابد.
✔ گردگیرها را بررسی کنید تا از ورود گرد و غبار و خرابی زودرس جلوگیری شود.

اگر به دنبال خرید این قطعه هستید، حتماً مشخصات دقیق خودرو (سال تولید، مدل گیربکس و نوع پلوس) را بررسی کنید تا از تطابق صحیح اطمینان حاصل شود.